可用性實驗室廠家介紹可用性測試

更新時間：2017-02-09 點擊次數(shù)：1622

　　可用性測試是測試者邀請用戶使用設計原型或產(chǎn)品完成操作任務，并通過觀察、記錄和分析用戶行為和相關(guān)數(shù)據(jù)，對界面可用性進行評估的一種方法。可用性測試能夠?qū)缑娴目捎眯赃M行全面的評估，是zui為常用的方法之一。它適用于產(chǎn)品界面和界面設計中后期界面原型的評估。

　　可用性測試通常在一個備有攝像和監(jiān)視裝置的專門可用性實驗室內(nèi)進行。

　　可用性測試中，測試者無法也毋需嚴格控制無關(guān)變量，以免改變測試性質(zhì)，降低測試效度?？捎眯詼y試主要包括5個步驟：確定測試計劃；準備評估對象和測試設備；招募用戶；正式測試；分析結(jié)果并撰寫報告。

　　測試過程中，多種方法可以用來收集用戶的行為反應數(shù)據(jù)，其中包括：直接觀察法；大聲思維法；訪談法；問卷法；錄像記錄法。

　　可用性測試的參與人員包括多名測試人員和用戶。測試人員中，一人為主測試者，負責引導用戶完成測試并直接觀察用戶操作，其它為觀察者，僅通過監(jiān)視裝置觀察和記錄用戶的行為反應。用戶通常分別單獨完成測試。

　　參與可用性測試的用戶應當具有代表性，是產(chǎn)品的目標用戶或具有相同性質(zhì)，以免影響測試準確性和效度。

　　可用性測試的評估對象是產(chǎn)品或設計原型。

上一篇：眼動追蹤系統(tǒng)參考研究應用領(lǐng)域有哪些？
下一篇：基于慣性傳感器的動作捕捉系統(tǒng)工作原理

人因工程與工效學: 人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計: ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

国产精品一区二区三区另类视频|色狠狠一区二区三区蜜臀|人妻不卡一区二区三区免费|中文字幕精品一区二区久久

可用性實驗室廠家介紹可用性測試